С 1997 года в Финляндии существует клуб любителей автомобилей «Лада», который насчитывает более 500 членов. В клубе собрались люди, сменившие в своем арсенале не одно поколение «Жигулей», настоящие ценители и коллекционеры.
Первые «Лады» появились в Финляндии в 1970-х годах, следующее десятилетие также характеризуется большой популярностью этих автомобилей среди финнов. «Лады» привлекают своей неприхотливостью, дешевизной и большими размерами (европейская или американская машина такой же стоимости будет, однозначно, меньше по размеру, чем «Лада»).
Финский клуб любителей «Лады» выпускает даже свои печатные СМИ – газету и журнал, в которых единомышленники делятся последними новостями и событиями из жизни АвтоВАЗа, советами по техническому обслуживанию автомобилей и закупке запчастей. ОАО «АВТОВАЗ» поддерживает подобные движения по всему миру (как выяснилось, клубы любителей продукции волжского завода есть даже в Латинской Америке и в Африке), поскольку они способствуют повышению имиджа компании.
В коллекции финского клуба любителей «Лады» собраны все виды машин: от ретроавтомобилей 1971 и 1972 года выпуска до современных моделей. Некоторые члены клуба являются владельцами 15 автомобилей марки «Лада». Одна из фанаток российского автопрома – финка Ирма Даскинен. Свою первую «Ладу» она купила в 1972 году, в 1975-м приобрела уже третью (ВАЗ-2103) и до сих пор ездит на ней. Без капительного ремонта «Лада» Ирмы прошла уже 346 тысяч километров.
Другой член клуба Мика Соамолайнен очень доволен своим ВАЗ-2105 1993 года выпуска (в свое время это была самая популярная модель в Финляндии). «Сегодня вазовские автомобили в нашей стране представлены моделями 2110», – говорит Мика.
В этом году официальный дистрибьютор продукции АвтоВАЗа Delta Motor Group объявила о прекращении импорта автомобилей в Финляндию, который она проводила в течение 40 лет. Предыдущие два года производилась распродажа «старых запасов» Delta Motor Group.
Последние модели «Лады», поставленные на финский рынок, – Lada Niva и хетчбэк 117 STW. Delta Motor Group , тем не менее, обещает по-прежнему производить ремонт и обслуживание машин из России, ведь финские любители «Лады» продолжают эксплуатировать свои любимые машины и закупать их уже самостоятельно в России. А в ближайшее время они собираются совершать коллективный автопробег в Мурманск.
